Druma Pulley Dràibhidh Pulley le motair

Fiosrachadh Bunaiteach

Fiosrachadh mionaideach

Tuairisgeul toraidh

Giùladair crios dleastanais trom druma pulley dràibhidh le inneal rubair
Bidh TSKY a’ dealbhadh agus a’ dèanamh ulagan aotrom is trom, a’ cleachdadh stuthan den chàileachd as àirde ann am pròiseas cinneasachaidh a’ cleachdadh teicneòlasan adhartach.Bidh TSKY Pulley a’ lughdachadh fuaim is crith a bharrachd air a bhith a’ cur ri beatha crios nas fhaide airson cosgais seilbh nas ìsle san fharsaingeachd.

Is e seòrsa ùr de dh’ inneal dràibhidh a th ’ann an pulley motair a chuireas an motair agus an lughdadair ri chèile taobh a-staigh a’ chuirp pulley.Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an luchd-giùlain crios stèidhichte agus gluasadach, an àite motaran traidiseanta, innealan dràibhidh air leth le lughdachaidhean a bharrachd air an inneal-draibhidh.

Tha Pulleys motair rim faighinn bho D138 mm gu D1000 mm, le measgachadh de roghainnean lagachaidh gus draibhear seasmhach a thoirt seachad le beatha seirbheis fhada.Gu tur dùinte: tha motair, bogsa gèar agus bearings gu tur dùinte agus air an seuladh am broinn slige stàilinn.Tha dealbhadh sàbhailte gun dragh aig Pulleys Motair a sheasas ris na suidheachaidhean as cruaidhe agus a lughdaicheas cosgaisean obrachaidh.

Cumhachan obrach pulley motair:
1. Tha teòthachd na h-àrainneachd obrachaidh -15 ℃, +40 ℃;
2. Chan eil an àirde nas àirde na 1000 meatairean;
3. Chan eil teòthachd an stuth giùlain nas àirde na 60 ℃;
4. Voltage 380V, tricead 50Hz.

Raon Pulley motair:
Mar chumhachd luchd-giùlain crios agus uidheamachd togail, thathas a’ cleachdadh ulagan motair gu farsaing ann an roinnean mèinnearachd, Meatailteachd, ceimigeach, gual, stuthan togail, dealan, biadh agus còmhdhail.

Feartan Pulley motair:
1. Faodaidh e a dhol an àite an inneal draibhidh taobh a-muigh seòrsa motair a thathas a’ cleachdadh gu farsaing gus inneal-giùlain crios a chruthachadh, as urrainn mòr-stuthan a ghiùlan leithid gual, mèinn, gainmheach, saimeant, flùr, msaa, agus faodaidh e cuideachd stuthan crìochnaichte leithid hemp a ghiùlan bèilichean agus uidheamachd.
2. Tha an structar sìmplidh agus teann, agus tha an raon fànais beag.
3. Tha e air a dheagh sheulachadh, freagarrach airson àiteachan obrach le dùmhlachd àrd de dhuslach agus ùir eabarach tais.
4. Furasta a chleachdadh agus a chumail suas, obrachadh sàbhailte agus earbsach, agus beatha fhada.
5. Ìosal caitheamh lùtha agus furasta a thoirt gu buil meadhanaichte smachd.
6. Faodaidh e coinneachadh ris a h-uile seòrsa de backstop, breic, rubair còmhdach agus riatanasan eile.

Dealbhadh Sàbhaladh Àite:
tha an aonad dràibhidh agus na bearings air an cur suas taobh a-staigh an t-slige Motorized Pulley agus mar sin bheir e suas mòran nas lugha de rùm na dhràibhear àbhaisteach.Air sgàth meud teann agus loidhnichean rèidh, gu math tric bidh an Motorized Pulley a-mach à sealladh, leis gu bheil e falaichte taobh a-staigh frèam a ’ghiùladair.

GUN CHOINNEAMH:
chan fheum e cumail suas ach a-mhàin an atharrachadh ola a thathar a’ moladh gach 30.000 uair ola àbhaisteach, 50.000 uair ola synthetigeach (faisg air 10 bliadhna a’ beachdachadh air 8h / latha airson 5 latha obrach).

SÀBHAILTEACHD:
is dòcha gur e an Motorized Pulley aon de na draibhearan as sàbhailte a tha ri fhaighinn leis gu bheil an motair dùinte gu tur agus gu bheil na claisean a-muigh gun stad.

COSTAS LÙTH nas ìsle (ÈIFEACHD):
tha èifeachdas mòran nas àirde aig an Motorized Pulley bho motair dealain gu slige (aghaidh pulley) na draibhearan àbhaisteach, leis gu bheil nas lugha de chall suathadh aige agus mar sin faodar èifeachdas meacanaigeach suas ri 97% a choileanadh.Sàbhalaidhean lùtha suas ri 35% an taca ri giùlan àbhaisteach dràibhidh fosgailte.
FUAIM ÌRE:
mar thoradh air an cuairteachadh gu tur seulaichte agus gèaraichean àrd-inbhe bidh an Motorized Pulley a’ ruith cha mhòr aig uisge-beatha, a ’lughdachadh fuaim gu ìrean decibel as ìsle.

Inbhe Pulley Motair:
ISO, UNI, DIN, AFNOR, FEM, BS, JIS, SANS agus CEMA.

Stiùireadh taghaidh
Ma tha feum agad air an inneal-draibhidh, thoir sùil air an dealbh a leanas agus lìon am meud a tha a dhìth ort anns a’ chlàr;